Toyota lanzó un nuevo plan de retiros voluntarios con el que busca reducir 120 empleos y se prepara para recortar uno de los turnos de producción.
Toyota Argentina enfrenta una profunda crisis en medio de las medidas económicas del gobierno, lo que ha llevado a la automotriz a anunciar un nuevo plan de retiros voluntarios. Esta vez, la reducción afectará a 120 empleados fuera de convenio, en su mayoría jefes y personal de staff, representando el 7% de su plantilla en esa categoría. La empresa ya había implementado un primer plan de retiros en abril, cuando eliminó 400 puestos de operarios bajo convenio en su planta de Zárate.
Estos recortes son consecuencia directa de la caída en la demanda, especialmente en los mercados de exportación, lo que ha obligado a Toyota a ajustar su producción. La empresa proyecta una fabricación de 160,000 unidades para 2024, una cifra significativamente menor a los 180,000 vehículos producidos en 2023. Esta reducción también pone en duda la continuidad del tercer turno de producción, implementado tras un acuerdo con sindicatos y proveedores. Ahora, la empresa estudia volver a operar solo con dos turnos a partir de enero de 2025.
La crisis que atraviesa Toyota refleja un problema mayor que afecta a todo el sector automotriz argentino, golpeado por la caída en la demanda externa y la incertidumbre económica interna. Las medidas de ajuste buscan evitar conflictos laborales, negociando con los gremios para minimizar el impacto del cierre del turno. Sin embargo, la presión desde Brasil para acelerar los recortes complica aún más la situación, mientras se intenta que la transición se realice a partir de febrero o marzo de 2025.
La combinación de recortes de personal, caída en la producción y reducción de turnos pone de manifiesto la severa crisis que enfrenta el sector automotriz en Argentina, exacerbada por las medidas económicas del gobierno y la disminución de la demanda en mercados clave.
(fuente: https://primereando.com.ar/)