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1 de Marzo de 1948: «Ahora son nuestros los ferrocarriles»

Esto anunciaba la cartelería en Buenos Aires y en algunas ciudades del interior, el 1º de marzo de 1948. Ese día en plaza...

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Destruyendo los ferrocarriles: El gobierno dió de baja crédito del BID para renovar el tren San Martín

Desde el gobierno afirman que “no es prioridad” y que se trata de “un programa viejo”. Llamativa baja del proyecto a pocos días...

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En un año hubo casi 100 detenidos por situaciones de acoso a mujeres en los ferrocarriles

    Durante el último año 98 personas fueron detenidas acusadas por acoso a mujeres en las líneas ferroviarias que opera Trenes Argentinos. Así...

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Ferrocarriles Argentinos impulsa una «reparación histórica» como política de Estado

  El presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), Damián Contreras, propuso este jueves un proyecto de ley para la «reparación histórica»...

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Puertos y ferrocarriles buscan potenciar el desarrollo entrerriano

  El presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre Ríos (IPPER), Carlos Schepens, mantuvo un encuentro con el presidente de Trenes Argentinos Cargas,...

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Los trenes vuelven a manos del Estado

por Alfredo Guillermo Bevacqua   –    Después de 30 años en manos de privados que dejaron un saldo absolutamente negativo, el Estado argentino...

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«Hoy la decisión política está en fortalecer, mejorar y revolucionar el sistema ferroviario»

El presidente de Ferrocarriles Argentinos, Rodrigo Rufeil, sostuvo que «hoy la decisión política está en fortalecer, mejorar y revolucionar el sistema ferroviario, y sobre...

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Trenes Argentinos: En busca de la gloria perdida

Una tela de araña que terminaba en el puerto de Buenos Aires para garantizar la “servidumbre nacional” al Imperio Británico. La posibilidad de...