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Orduna sobre el nuevo contrato de la «Hidrovía»: Ignora los puertos entrerrianos, el ambiente y consolida la dependencia económica

El ingeniero Hernán Orduna (*) realizó un análisis preliminar del nuevo contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal de los ríos Paraná...

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La histórica obra que frena Milei para dañar a Kicillof, beneficiar a Uruguay y que genera la pérdida de millones de dólares

Las trabas al dragado del canal de Magdalena son un perjuicio económico y político que intenta dañar a Kicillof pero que termina en...

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Canal Magdalena: La entrega de la soberanía portuaria

Nadie ha intentado, en tan poco tiempo, entregar la soberanía y los procesos económicos, sociales, culturales e institucionales a intereses privados, ya sean...

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Adiós al Canal Magdalena: Milei le entrega a Uruguay el control de la vía marítima

    El presidente libertario zanjó la disputa sobre el puerto de salida al mar, tras una década, a favor de los intereses...

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Magdalena: el Canal que no se rinde

Por Mempo Giardinelli   –      Esta columna está en condiciones de asegurar que el nuevo pliego de licitación de las obras del...

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Licitación por el Canal Magdalena: Quedó desierta por que no se presentaron oferentes

Se declaró desierta la apertura de la Licitación Pública Nº 451-0006-LPU23, programada para hoy 17 de agosto. La inestabilidad cambiaria y económica, tarifas...

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HIDROVÍA, Canal Magdalena: la licitación se posterga hasta después de las PASO

por Antonio Rossi   – El Gobierno prorrogó la apertura de antecedentes técnicos y económicos para el 17 de agosto. El temor económico de...

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Últimos entramados del Canal

  Por Mempo Giardinelli     –       Sin dudas hay que reconocer avances, aunque todavía más retóricos que concretos. Lo cual fortalece,...