Nacido en Buenos Aires, el 10 de abril de 1854. Estudió en Europa, donde adquirió una sólida formación como ingeniero.
De regreso a la Argentina, intervino en varias obras públicas, llevando la responsabilidad de construir diques, canales y puertos en distintas provincias.
Su labor más destacada la lleva a cabo apoyando el proyecto de creación del dique San Roque, impulsado por Juan Bialet Massé, para utilizar las aguas del Río Primero en el riego de una extensa zona vecina a la capital cordobesa.
Este proyecto logró el apoyo de los dirigentes políticos del juarismo, quienes expresaban una especial vocación por modernizar la provincia desde la perspectiva de los principios de un liberalismo que en algunos aspectos mantenías rasgos nacionales.
Pero encontró dos grandes fuerzas opositoras: por un lado, la cúpula de la Iglesia Católica, profundamente reaccionaria, que consideraba una ofensa modificar la naturaleza tal cual Dios la había creado y profetizaba que tal osadía sería castigada por el Supremo Hacedor hundiendo el dique e inundando a la Docta.
Por otra parte, intereses británicos que hasta ese momento importaban cemento de Gran Bretaña se vieron afectados por el proyecto que fundamentaba la construcción del dique con cales cordobesas. Las cales cordobesas, sostenían Bialet Massé y Cassaffousth, eran hidráulicas y por tanto, cementaban en contacto con el agua, por lo cual no había peligro que el dique se debilitara, pero frente a esta posición, se levanta el juicio del ingeniero Federico Stavelius, con el apoyo de cierta prensa proimperialista, para boicotear el proyecto.
La construcción del dique se continúa, sin embargo y éste se termina de construir en 1890 y se inaugura en 1891, pero la campaña que arrecia contra los dos responsables se torna tan persistente que en 1892, Cassaffousth y Bialet Massé son enviados a prisión por defraudación al Estado.
Se los inculpa por utilizar materiales inadecuados y por las imperfecciones del dique, a pesar de que una alta autoridad francesa, en la materia, da un veredicto a favor de la obra.
Así, este ingeniero defensor de la obra pública con materia prima nacional se encuentra arrojado a la prisión durante algo más de un año, hasta que finalmente él y Bialet son absueltos.
El tiempo, por otra parte, les da la razón demostrando la envergadura del dique, una de las obras de ese tipo más importantes del mundo, en esa época.
Trasladado poco más tarde a Gualeguay, Cassaffousth fallece el 24 de agosto de 1900, después de haber recibido injurias, calumnias y prisión por su lucha en defensa del patrimonio nacional.
