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Tras el accidente en el que murieron 4 personas, Frigerio desvinculó a Orrico de su cargo. El evento podría provocar un gravísimo perjuicio patrimonial al Estado

A través de un comunicado oficial publicado este martes en la página del Gobierno de Entre Ríos, se informa que Juan Orrico fue desvinculado de su cargo como presidente del Instituto Portuario de la Provincia, hasta tanto se resuelva su situación procesal en relación al accidente de tránsito ocurrido el jueves en la Ruta 39, cerca de Concepción del Uruguay, y en el que fallecieron 4 personas.
Tal como informara DIARIOJUNIO, las familias de las víctimas pidieron acusar al funcionario público de «Homicidio culposo agravado por la ingesta de alcohol», o bien, «Homicidio doloso por la velocidad”. En tanto, desde la gestión de Rogelio Frigerio adelantaron que la Fiscalía del Estado ha iniciado un proceso de sumario administrativo interno.
«El Gobierno de Entre Ríos informa que, de común acuerdo con Juan Orrico, se ha decidido que no continuará ejerciendo el cargo de presidente del Instituto Portuario de la Provincia hasta tanto la justicia esclarezca lo sucedido en el trágico hecho que protagonizó en la Ruta 39 en la madrugada del jueves último», sostiene el comunicado oficial publicado este martes.

Tras ello, aclara que «esta decisión se produce a la espera de que el Poder Judicial lleve adelante las investigaciones correspondientes y se expida sobre este lamentable suceso», y concluye: «Smultáneamente, la Fiscalía de Estado ha iniciado un proceso de sumario administrativo interno»

La decisión del Estado provincial responde a la denuncia contra Juan Orrico que llevarán adelante las familias de las víctimas fatales del accidente de tránsito ocurrido este jueves y en el que murieron cuatro personas que se dirigían a trabajar, mientras que el funcionario provincial y ex candidato a intendente de Concepción del Uruguay resultó con lesiones graves.

El fuerte impacto frontal se produjo en horas de la madrugada, en el kilómetro 223 de la Ruta 39, entre un Chevrolet Corsa en el que viajaban los 4 fallecidos – Leandro Almada de Rosario del Tala, los hermanos Lucas y Brian Izaguirre y Axel Rossi, todos de Basavilbaso, y el Volkswagen Passat – vehículo oficial del Estado provincial – que conducía Orrico, quien sufrió múltiples fracturas en costillas y vértebras, además de una leve hemorragia cerebral.

Por el hecho, trascendió que las familias de los fallecidos serán querellantes en la causa y avanzarían en la posibilidad de “definir los pasos a seguir y si accionará contra Ruiz Orrico o el Estado provincial, a quien pertenecía el vehículo implicado en el suceso”.

En ese sentido, el abogado Mario Arcusin, querellante de las familias de Lucas y Brian Izaguirre y de Axel Rossi, adelantó que la causa avanzará con la intención de acusar a Orrico por “homicidio culposo agravado por la ingesta de alcohol” o bien “homicidio doloso por la velocidad”, ya que entiende que el impacto ocurrió en un sector donde la ruta está huelleada y que “la conducción a alta velocidad es verdaderamente imprudente”.

Para la parte querellante, “el auto oficial se desestabilizó en la pésima calzada de la zona, la cruzó hasta la banquina sur y fue ahí cuando retornó a la cinta asfáltica, instante en el cual venía el auto de los trabajadores de frente, produciéndose la violenta colisión”.

El accidente que protagonizó Orrico podría provocar un gravísimo perjuicio patrimonial al Estado

El Estado entrerriano se enfrenta al juicio por responsabilidad patrimonial en un accidente de tránsito más importante de su historia, describió una alta fuente gubernamental a APFDigital • Es que el accidente que involucró al ex director de Puertos Juan Ruiz Orrico tendría un impacto estimado directo e indirecto superior a los 2 millones de dólares.

Es que además de la acción penal contra Ruiz Orrico, quien podría enfrentar cargos de homicidio culposo, se abre una instancia civil con varias aristas. Los familiares de los cuatro empleados del Frigorífico Fadel que fallecieron trágicamente en la madrugada del 20 de junio pueden demandar tanto al funcionario como posible responsable subjetivo del incidente (era quien maniobraba el vehículo) pero también al Estado por el daño objetivo, es decir por el daño provocado por el VW Passat que es propiedad de la Provincia.

Las acciones civiles tienen tres escalones de daño. El primero es el emergente. Ahí se cuenta tanto la destrucción total del Corsa en el que se trasladaban los cuatro operarios como el denominado “valor vida”. Si bien la vida humana no es valuable económicamente, se establece en este tipo de incidentes un valor en función de la persona fallecida. Una estimación hecha por fuentes ligadas a la actividad del seguro consideró que, en el particular, estaría en al menos u$s 500 mil cada una, lo que totalizaría u$s 2 millones.

A esto deberá sumarse, como segundo escalón, el lucro cesante por los decesos. Esto es: lo que estas cuatro víctimas podrían haber podido producir para sí y para sus familias si el accidente no se cobraba sus vidas.

En un tercer peldaño está el daño moral. Este es el más difuso porque considera las afecciones psicológicas en el núcleo familiar de cada uno de los fallecidos.

La flota de vehículos oficiales está asegurada en Iapser Seguro. Si el Passat tenía la póliza vigente al momento del trágico suceso, será la aseguradora estatal la que tendrá que hacerse cargo de estos gastos, a los que habría que sumar las costas judiciales. De lo contrario la acción irá directamente a Orrico y al Estado provincial.

Por otro lado, la Fiscalía de Estado inició una pesquisa interna a través de la Dirección de Investigación Patrimonial para precisar el daño al patrimonio público que causó el ex titular de Puertos al destrozar el auto oficial en el que se trasladaba. A esto debe sumarse que pondrán la lupa sobre la eventual responsabilidad civil de Orrico por posible conducta irregular.

El funcionario es oriundo de Concepción del Uruguay, ciudad que quiso gobernar en dos oportunidades como candidato del PRO pero perdió. El jueves 20 habría estado volviendo de una fiesta privada en la Histórica en la madrugada. A la altura del kilómetro 223 de la Ruta 39, el Passat que conducía impactó contra el Corsa donde se trasladaban los jóvenes.

El Gobierno informó este martes que Orrico no continuará al frente del Instituto Portuario  hasta tanto la justicia esclarezca lo sucedido. Habría sido a pedido del propio funcionario. Para que se concrete, deberá emitirse un decreto del Ejecutivo provincial.

Orrico es pareja de la jueza Evangelina Bruzzo, integrante de la Cámara de Casación Penal de Concordia.

(fuentes: diariojunio.com.ar y APF Digital)

Colaboración de Victoria Bozzolo