En un contexto interno que muestra signos de recuperación, el sector automotor local tiene los ojos puestos en Brasil y la devaluación del real. El país vecino es el principal destino de las ventas de 0km argentinos.
Hay preocupación en el sector por lo que puede suceder los próximos meses. Con la moneda brasileña que se sigue devaluando, en el principal mercado para las ventas de autos argentinos, el panorama se muestra complicado en cuanto a la competitividad.
En las estadísticas difundidas por ADEFA queda confirmado el motivo de esta preocupación.
Del total de esas 288.068 unidades exportadas, el 72,3% tuvieron como destino a Brasil. En cantidades concretas representaron 208.385 vehículos. De esta manera, 7 de cada 10 autos que se exportan se dirigen a ese país.
El resto de las exportaciones se reparte entre los países de América latina y muy pocas ventas a otros mercados.
Lo que agrava más la situación es que mientras todos los mercados muestran retroceso en la comparación del acumulado anual (salvo un leve crecimiento del grupo de países de América Central), el país vecino viene registrando números en alza. Con un real que se devalúa, encarece las exportaciones argentinas a ese país.
“Noviembre se consolidó como el mejor mes del año en términos de producción, registrando un desempeño positivo también en exportaciones y ventas mayoristas al compararlos con los resultados del mismo mes del año anterior, permitiéndonos continuar recortando la caída interanual y cerrar el año mejor respecto de las proyecciones realizadas al comienzo del 2024”, destacó Martín Zuppi, presidente de ADEFA.
El directivo agregó que este proceso de mejora “es el resultado de un trabajo en conjunto con la cadena de valor y el Gobierno, resaltando la eliminación del impuesto PAIS, entre otras medidas, que contribuyen a tener una industria de escala, competitiva, que continúe invirtiendo, exporte más y a nuevos mercados y potencie su ya destacado efecto multiplicador económico”.
(fuente: https://www.ambito.com/)