Cada año 1,3 millones de personas mueren y 50 millones resultan heridas por accidentes de tránsito. Del total de accidentes, un alto porcentaje se debe a la distracción provocada por el uso de teléfonos móviles, tendencia que fue en aumento durante los últimos 10 años. Así lo indica un informe elaborado por BTR Consulting, compañía de alcance global especializada en consultoría en ciberseguridad, administración de riesgos, negocios y auditoría.
«En nuestros estudios, el 66% de los conductores argentinos reconoce usar la tecnología para trasladarse; es decir casi 7 de cada 10 personas. De ese porcentaje, a su vez, el 36% reconoció que siempre la usa», indicó Gabriel Zurdo, CEO de la firma.
Los riesgos
Los peligros de este tipo de conductas son altos. «Unos 144 metros condicionamos la atención mientras manejamos un auto a 88 km/h para leer un mensaje de WhatsApp», destacan desde BTR. Si el usuario viaja a 88 km/h, el automóvil se desplaza un poco más de 24,38 metros por segundo. Al multiplicar eso por seis, se han recorrido más de 144 metros; una distancia mayor que la de un campo de fútbol profesional. «El problema no es solo el lapso momentáneo de atención, sino también el tiempo adicional que le toma a sus ojos reorientarse hacia la carretera y los otros autos que lo rodean», indicaron.
«Las nuevas telecomunicaciones modifican nuestro sistema nervioso central y eliminan el formato secuencial del espacio y tiempo», cita el informe de BTR. Las principales distracciones con la tecnología al volante son: Visuales (apartar la vista del camino), cognitivas (reflexionar sobre un tema de conversación del que se esté hablando por teléfono), físicas (el conductor toma o manipula un aparato que incluso puede interferir con la conducción, al manejar el volante) y auditivas (responder a un teléfono celular puede neutralizar el sonido ambiente, como el de una ambulancia o la policía) .
Asimismo, el estudio abarcó el análisis del uso del teléfono celular y otros dispositivos por peatones mientras cruzan las calles en la Ciudad de Buenos Aires. Este reveló una evolución alarmante incremento, pasó del 4,3% en 2007 al 18,3% en 2019.
Puntualizan además que hay 20 veces más probabilidades de chocar mientras se envía mensajes de texto y conduce que cuando no usa un teléfono celular. Enviar mensajes de texto conduciendo tiene el mismo efecto en su tiempo de reacción al conducir que si hubiera consumido cuatro cervezas en una hora.
Fuente: baenegocios.com
