“Estamos muy satisfechos con este tipo de trabajos que, gracias a que nuestro gobernador Gustavo Bordet consiguió el financiamiento, podremos ejecutar la obra del puente que une los departamentos Gualeguaychú con Uruguay”.
Respuesta
“Celebramos la decisión del gobernador para que este puente de 400 metros potencie aún más esta zona que es una de las zonas más productivas de Entre Ríos”, concluyó el intendente tras agradecer agradeció a «la directora Administradora de Vialidad y su equipo.».
Acotar distancias
“Es una alegría inmensa para Carbó y muchas zonas aledañas que esperábamos esto hace mucho tiempo este acontecimiento”, concluyó.
Memoria Descriptiva
El puente proyectado tendrá una luz de 400 metros parcializada en 16 tramos de 25 metros. La superestructura se resuelve en función de un tablero de hormigón de perfil rural con un ancho de calzada de 8,30 metros sustentado en cuatro vigas de hormigón pretensado por tramo, de características isostáticas, apoyadas sobre placas de neopreno de características descripticas en los planos.
La losa de calzada tiene un espesor de diecisiete centímetros y una carpeta de desgaste de espesor variable entre ocho y cuatro centímetros para materializar la pendiente transversal.
La infraestructura estribos se constituyen con muros de vuelta , pantalla inferior, superior y cepo Este conjunto de elementos va apoyado sobre tres pilotes –columna de1,10 metros de diámetro, lo que constituye una fundación de tipo indirecta.
La infraestructura pilas se compone de un cepo que apoya sobre tres pilotes-columna de 1 metros de diámetro hasta nivel de terreno natural, a partir de cual y hasta cota de fundación aumenta a 1,30 metros de diámetro constituyendo así la fundación.
