Durante la reunión que el Director Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, mantuvo con el gobernador Gustavo Bordet y el ministro de Planeamiento de la provincia, Luis Benedetto, se conoció que “tanto el tramo 1 como el 4 van a terminarse”, en alusión a las cabeceras del proyecto original de la autovía, que en el caso de Concordia hace tiempo que tiene un importante grado de conclusión.
Iguacel adelantó que “el tramo cercano a Concordia se estará habilitando gran parte de él en septiembre y para febrero o marzo del 2019, el resto”. Mientras que “el tramo de Paraná estaría terminado para septiembre, por lo que para el año que viene estaría todo terminado”.
Allí precisó que en el caso de los tramos centrales, “el tránsito que tiene la ruta y la seguridad que se le puede dar no ameritaba continuar con el contrato de autopista”.
A pesar del número de accidentes fatales, desde el gobierno nacional proponen lo que se denomina “ruta segura”, que es una obra con los dos carriles actuales, pero “con banquina pavimentada y carriles de sobrepaso. Estamos transformando el proyecto en eso”, dijo el responsable de Vialidad Nacional. Anticipando también que “los contratos que había, se están rescindiendo para hacer nuevos contratos”, concluyó.
(fuente: La Calle)
