Los tarifazos en los servicios públicos más esenciales marcaron el ritmo de los dos primeros años y medio de la gestión del presidente Mauricio Macri. Las subas acumuladas explican en gran parte la pérdida del poder adquisitivo del salario.
El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, anunció este viernes un nuevo tarifazo en colectivos y trenes del área metropolitana de Buenos Aires donde vive casi el 50% de la población argentina. Los aumentos, en un contexto altamente inflacionario y de caída abrupta del poder adquisitivo del salario, prometen golpear con dureza las economías de los sectores más postergados que son los que se mueven mayormente en transporte público.
Y esto podría no ser todo. Dietrich no descartó nuevas subas antes de fin de año y aseguró que ello dependerá de la evolución de distintas variables como el aumento de los combustibles y la evolución del tipo de cambio.
Desde que Mauricio Macri asumió la presidencia los aumentos en los distintos medios de transporte público aumentaron hasta un 875%. Tal es el caso del boleto mínimo de las líneas Roca, Belgrano Sur y Norte y Urquiza que en diciembre 2015 costaba 1 peso y, de acuerdo con lo anunciado por Dietrich este viernes pasará a costar 8,75 pesos en octubre próximo.
En el mismo período de tiempo el boleto mínimo del colectivo pasó de 3 a los 13 pesos que costará en octubre lo que implica una suba global de 433,33%.
En tanto el subte, cuya última suba anunciada en febrero pasado está frenada por una medida cautelar otorgada por la justicia subió desde 2015 un 214,28% al pasar de 3,5 pesos a los 7,5 que se pagan en la actualidad.
En rigor el gobierno había anunciado que para junio pasado el boleto de subte iba a costar 12,5 pesos sin embargo el tarifazo fue frenado por la justicia. Este viernes Dietrich aseguró que «una vez que se resuelva el proceso judicial se harán las actualizaciones necesarias».
Dietrich no descartó más subas antes de fin de año
«Nosotros no controlamos variables como el combustible, por lo que no podemos asegurar qué es lo que va a pasar en el futuro», respondió Dietrich al ser consultado sobre qué va a pasar en los meses de noviembre y diciembre, los dos últimos de 2018 en los que por ahora no hay anunciados otros aumentos. De esta manera el ministro no descartó nuevas subas aun cuando en los primeros 10 meses del años los aumentos en el transporte público llegó al 175%. De la misma manera había respondido en enero pasado cuando anunció los aumentos, también escalonados para los primeros seis meses del año. En aquella oportunidad le habían preguntado si tenía en carpeta nuevas subas para el segundo semestre y Dietrich apenas respondió: «esto es lo único que tenemos por ahora». Hoy quedó en claro que había más e incluso que podría no ser tampoco esto todo lo previsto para 2018. Los incrementos anunciados en colectivos y trenes se darán desde el 15 de agosto hasta octubre, en el caso de los colectivos a un peso por mes (el boleto mínimo llegará a $13), mientras que para los trenes la suma será variable según la línea.
San Martín, Sarmiento y Mitre: 75 centavos en agosto, 75 centavos en septiembre y 50 centavos en octubre Belgrano Sur, Roca y Urquiza: 75 centavos en agosto, 75 centavos en septiembre y 75 centavos en octubre
Belgrano Norte: 50 centavos en agosto, 50 centavos en septiembre y 50 centavos en octubre
Para noviembre y diciembre, entonces, hasta ahora no hay anunciado ningún aumento, aunque las palabras de Dietrich dejaron el abanico abierto de cara a posibles anuncios llegada esa fecha.
(fuente: https://www.minutouno.com)
