Con esta actualización, los vehículos exentos de pagar el impuesto interno aumentan sustancialmente su límite, pasando de $10.364.800 a $19.826.151. El Decreto cambia el sistema de actualización de la base mínima imponible, que continuará siendo trimestral pero entrará en vigencia de manera inmediata al mes siguiente a la publicación del IPC.
El Gobierno decidió en el ámbito impositivo relacionado con el sector automotriz, anunciando la elevación de la base mínima imponible del impuesto interno para vehículos. A través del decreto 84/2024 publicado en el Boletín Oficial, se establece que los automóviles cuyo precio de salida de fábrica no supere los $20 millones estarán exentos de pagar este impuesto, siempre que su valor final no exceda aproximadamente los $28 millones.
La subsecretaria de Política Industrial, Daniela Ramos, destacó la importancia de esta medida para el sector, expresando que es «una medida muy esperada por las automotrices y concesionarias«. Asimismo, subrayó la relevancia del sector automotriz en la economía argentina, resaltando su importante presencia exportadora y su cadena de valor significativa.
Con esta actualización, los vehículos exentos de pagar el impuesto interno aumentan sustancialmente su límite, pasando de $10.364.800 a $19.826.151. Por otro lado, aquellos vehículos cuyos precios superen el nuevo límite establecido y no excedan los $36.602.126 deberán pagar una alícuota del 20%, mientras que aquellos que superen este último monto estarán sujetos a una alícuota del 35%.
Además, el Decreto introduce modificaciones en el sistema de actualización de la base mínima imponible, que continuará siendo trimestral pero entrará en vigencia de manera inmediata al mes siguiente a la publicación del Índice de Precios al Consumidor. Esta medida tiene como objetivo evitar desajustes entre la inflación y los precios que determinan el impuesto interno.
En cuanto a los motovehículos, también se establecieron nuevas escalas, aumentando el límite para aquellos que no están alcanzados por el impuesto, que pasa de $3.684.000 a $5.324.000. Estas acciones buscan adecuar el marco impositivo a la realidad económica y ofrecer un ambiente propicio para el desarrollo y la competitividad en el sector automotriz
Fuente: Política Argentina
